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即便沒有FIA賽制的框架，AMG GT3 EDITION 55車艙仍是依照GT3規格打造，全套防滾架，標準賽車座椅和賽車方向盤，還有55周年限定版出廠編號銘牌，配上55周年車身塗裝，嚴厲來說這輛公路車素質就是一輛解開束厄局促的賽車，坐起來絕對不舒適，開上路絕對會讓心裡很舒暢，可是只產5輛，很有可能成為藝術品收藏，或是作為有獲利效益的投資品。（圖／翻攝AMG網站）

▲AMG GT3 EDITION 55的戰鬥力比標準GT3還要強很多。（圖／翻攝AMG網站）

▲AMG GT3 EDITION 55車艙遵照GT3規格打造。

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（圖／翻攝AMG網站）

▲AMG GT3 EDITION 55使用6.3升V8引擎。

AMG GT3 EDITION 55貴是絕對有事理的，撇開全球限量5輛的超罕見限定，光自己的規格與配備就讓許多高端玩家流口水，固然以GT3為名，但是AMG GT3 EDITION 55並沒有遵照FIA賽會的規範打造，也因為不受規範限制，AMG GT3 EDITION 55的戰鬥力比標準GT3還要強很多。

 

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AMG慶賀創廠55周年，分外推出多款紀念特仕車，傍邊最受關注也最貴的就是AMG GT3 EDITION 55，開價62.2萬美金(約台幣1,900萬)，這個價格可以買3輛法拉利Roma(基本售價22.2萬美金)。（圖／翻攝AMG網站）

▲AMG GT3 EDITION 55開價62.2萬美金。

戰役力源自AMG旗下最具魅力的6.3升V8引擎，顛末從新調校後，這具引擎可以爆發出650匹最大馬力，比FIA認證的AMG GT3多100匹馬力，也因為不受賽會規範，AMG GT3 EDITION 55算是一輛公路用車，可想而知AMG GT3 EDITION 55在路上會是多麼恐怖的存在。（圖／翻攝AMG網站）

▲AMG GT3 EDITION 55特仕車。

記者鍾釗榛／綜合報道

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